ピレリ（Pirelli）は5月19日、BMW 『X5』のプラグインハイブリッド車（PHV）向けタイヤが世界で初めて、「FSC」（森林管理協議会）の認定を取得した、と発表した。
FSCは、責任ある森林管理を世界に普及させることを目指す国際的な非営利団体だ。このFSCのマーク（森を守るマーク）が入った製品を買うことにより、ユーザーは世界の森林保全への取り組みを支援することができる。
ピレリがBMW 『X5』のプラグインハイブリッド車（PHV）向けに開発したタイヤが、世界で初めてFSCの認定を取得した。このタイヤには、FSCが認証している天然ゴムと、FSCが認証したプランテーションから供給されたレーヨンが使用されており、世界初のFSC認証タイヤとなった。
このタイヤは、ピレリ「Pゼロ」で、BMW X5のPHV 「xDrive45e」に純正装着された。サイズはフロントが275/35R22、リアが315/30R22だ。
「FSC」（森林管理協議会）の認定を取得したピレリ「Pゼロ」xDrive 45eのPHVパワートレインのエンジンは、直噴3.0リットル直列6気筒ガソリンターボ（最大出力286hp）。このエンジンにモーター（最大出力113hp）を組み合わせて、システム全体で394hpのパワーと61.2kgmのトルクを引き出す。トランスミッションは8速「ステップトロニック」で、4輪を駆動する4WDとなる。
動力性能は0～100km/h加速が5.6秒で、最高速は235km/hに到達する。モーター単独で走行するEVモードの最高速は135km/hとした。二次電池は、蓄電容量を24kWhに増した第4世代のリチウムイオンバッテリーだ。EVモードの航続は最大97km（NEDC：新欧州サイクル）。この効果もあって、欧州仕様の環境性能は、燃費58.8km/リットル、CO2排出量39g/kmを達成している。
BMW X5 のPHV「xDrive 45e」なお、このタイヤは、米国ジョージア州の工場だけで生産されており、低い転がり抵抗（欧州のタイヤラベルで「A」のスコア）を実現するように設計されている。これに加えて、騒音レベルが低く、環境にさらにメリットがある、としている。