アウディはこれまで、EVモデルとしてスーパーカーの『R8 e-tron』から始まり、スポーツセダン『e-tron GT』、そして多くのクロスオーバーSUVを発売してきたが、ついに本命とも言うべきEVワゴンが登場する。それが『A6アバント e-tron』だ。
◆航続距離は600km超!? 待望のEVワゴンが登場
捉えたプロトタイプは、これまでで最もカモフラージュが削ぎ落とされ、量産準備が完了しつつあるようだ。とはいえ、ボディ前後にはまだボディ同色のテープが残っており、ヘッドライトには微妙な偽装が残っている。
ただし、『Q6 e-tron』や『Q3』とも共通する二段式のヘッドライトが鮮明に確認できる。上部のスリムなLEDデイタイムランニングライトは、複数のLEDブロックで構成されており、様々なパターンやメッセージを表示できる仕様となっている。
アウディ A6アバント e-tron プロトタイプ（スクープ写真）
その中央には、完全に密閉されたグリルが装着され、下部バンパーには大きなインテークと角張ったエアカーテンが配置されている。
側面では、従来のサイドミラーに代わるデジタルミラーとミニマルなドアハンドルを装着。滑らかなボディワーク、筋肉質な後部ハンチ、上向きに広がるベルトラインも確認できる。リアエンドでは、スリムでワイドなLEDテールライトを装備。エアロパーツで囲まれた四角いウィンドウが見てとれるほか、目立つディフューザーや曲線的なバンパーが備わっている。
キャビン内には、11.9インチのデジタルインストルメントクラスター、14.5インチのインフォテインメントシステム、10.9インチの助手席ディスプレイが搭載され、Q6 e-tronとその多くを共通することになるだろう。
アウディ A6アバント e-tron プロトタイプ（スクープ写真）A6アバント e-tronは、完全に新設計された「PPE」プラットフォームを採用。そのパワートレインはQ6 e-tronを流用し、100kWhのバッテリーパックと、最高出力380psを発生するデュアルモーター全輪駆動システムを搭載する可能性があるという。このセットアップにより、WLTPサイクルで約373マイル（600 km）の航続距離を持つことが可能になる。
ちなみにA6 e-tronコンセプトでは、最高出力476ps、最大トルク800Nmを発揮するデュアルモーター全輪駆動システムが搭載されており、WLTP航続距離は435マイル（700km）を超えるとも言われている。
アウディ初となるフルエレクトリックワゴンの登場は2024年内となる。