スズキは、「ミラノモーターサイクルショー2018」（EICMA 2018）において、『GSX-R1000 RYUYO』（Suzuki GSX-R1000 RYUYO）をワールドプレミアした。
モデル名の「RYUYO」とは、静岡県にあるスズキのテストコース、「竜洋」に由来する。スズキは2005年から、二輪車の設計や実験、品質などの技術開発部門を竜洋コースに集約しており、スズキの二輪車のいわば聖地が、竜洋となる。
ICMA 2018では、スズキのスーパースポーツバイクの「GSX-R」シリーズの頂点に位置する『GSX-R1000』に、竜洋の名前を冠した限定モデルが発表された。公道走行不可のサーキット専用モデルで、限定20台を販売する。
排気量1000ccの直列4気筒ガソリンエンジンは、専用チューンによって、最大出力212hp/12900rpm、最大トルク12.1kgm/10300rpmを獲得する。GSX-R1000に対して、10hp、0.8kgmの上乗せとなる。
スズキ GSX-R1000 RYUYO（EICMA 2018）GSX-R1000 RYUYOでは、カーボンファイバー製カウルを採用するなどして軽量化に取り組み、乾燥重量は168kgに抑えられた。ヨシムラ製のチタンエグゾースト、ブレンボ製ブレーキ、オーリンズ製ダンパーなどが採用されている。