テュフ ラインランド ジャパンは、国内初となる「トラック・バス向け車載用カメラモニターシステム 試験・認可サービス」を開始すると1月21日に発表した。
2016年6月に自動車の間接視界に関する国連協定規則UN-R46の04シリーズが改正されたことにより、日本でも自動車に装備されているミラーをカメラモニターシステム（CMS）に完全に置き換えることが可能になり、完全ミラーレス車の製造が可能になった。
同社はこの改正に対応し、同年7月より乗用車向けの車載用CMS試験・認証サービスを開始。さらに今回、国内で初めてトラック・バス向けCMSの試験サービスを開始する。なお、テュフ ラインランドのドイツ本社では、すでに2008年よりトラック・バス向け車載用CMSの試験サービスを行っている。
同サービスの対象は、UN-R46で規定されているクラス2、4～6のトラック・バス。今回のサービス拡充で、同社はクラス1～6の乗用車・トラック・バス全ての車両用CMSを試験することが可能になる。また、ハンマー試験やミラー反射率試験の設備も完備し、試験設備を自社で持たない企業にも対応可能になる。
テュフ ラインランドは、140年の歴史を持つ世界トップクラスの第三者検査機関乗用車に比べて死角が多いトラック・バスにCMSが採用されると、死角の軽減や、さらに事故の減少が期待される。また、トラック・バスに複数装着されている大型のミラーがCMSに置き換わることで空気抵抗が減少し、燃費が向上する。
同社は、乗用車用のCMS試験で得られた知見を生かしながら、トラック・バス用の新サービスでも、鮮明度や被写界深度、表示スピードなど、約20項目におよぶ試験を行い、UN-R46で要求される試験・技術評価を提供する。また、部品認証の迅速な申請をサポートする。