ホンダは7月4日までに和光ビル（埼玉県和光市）で開いた「ホンダミーティング2019」で、電動モビリティによる移動サービスと独自開発のエネルギーサービスを、コネクティッド技術などで融合させる「ホンダeMaaS」という概念を公表した。
日々の生活と自由な移動がシームレスにつながるサービスと、再生可能エネルギー拡大への貢献をめざしていく。MaaSは「モビリティ・アズ・ア・サービス」を示し、これからの自動車産業が深くかかわる事業分野となる。
一方でホンダは、着脱式可搬バッテリーの「モバイルパワーパック」や可搬型外部給電器「パワーエクスポーター9000」、さらに移動可能な水素生産装置である「スマート水素ステーション」などエネルギー分野での事業も展開している。エネルギー事業については「EaaS」（エネルギー・アズ・ア・サービス）との視点で推進する構えであり、MaaSとの融合で「ホンダeMaaS」というコンセプトを打ち出した。
モビリティについては電気自動車（EV）や水素によるFCV（燃料電池車）、さらに電動二輪車、ロボット技術によるパーソナルモビリティなど、環境負荷がゼロか極めて少ない電動車を主体にサービスを展開する。
ホンダ 脱着式可搬バッテリー（右）と可搬型の充放電器（ホンダミーティング2019）各種の電動車は、いわゆる電力会社の系統との接続により、電力を供給する役目も担わせていく。その一環として、英国では電力をまとめる専門事業者（リソースアグリゲーター）と提携し、EVと庁舎間でのエネルギー有効利用の実証実験を2019年秋から始める計画という。
本田技術研究所のデジタルソリューションセンターを担当する伊藤裕直常務取締役は、eMaaSについて「移動効率の最大化や、ドライバー不足など社会課題への対応、さらに低炭素・低価格で電力系統の安定化にも寄与できる。ホンダらしいユニークなこのコンセプトを、カーボンフリーで実行していきたい」と話している。
ホンダeプロトタイプ（ホンダミーティング2019）