日本自動車輸入組合は1月9日、2019年（1～12月）のブランド別輸入車新規登録台数を発表。メルセデスベンツが前年比1.5％減ながら6万6553台を販売し、5年連続トップとなった。
メルセデスベンツは2019年、ともに7年ぶりのフルモデルチェンジとなる『Bクラス』『GLE』をはじめ、『CLA』、『Aクラス』初となる4ドアセダンなど、魅力的なモデルを国内市場に投入。1年を通して、月間販売トップをキープした。
一方、フォルクスワーゲン（VW）とBMWの2位争いは年末まで熾烈を極めた。結果、4万6814台を販売したBMWが2位の座を奪還。3位VWの年間販売台数は4万6794台、BMWとの差はわずか20台だった。
続く4位アウディは5年連続の減少、5位MINIは10年ぶりのマイナス。上位ブランドが苦戦する中、ボルボとジープは5年連続、プジョーとポルシェは10年連続で販売台数を伸ばすなど、下位ブランドの好調が目立った。
2019年輸入車販売台数ランキング
1位［1位］：メルセデスベンツ 6万6553台（1.5％減・2年連続減）
2位［3位］：BMW 4万6814台（8.2％減・2年連続減）
3位［2位］：フォルクスワーゲン 4万6794台（9.9％減・3年ぶり減）
4位［4位］：アウディ 2万4222台（8.5％減・5年連続減）
5位［5位］：MINI 2万3813台（8.4％減・10年ぶり減）
6位［6位］：ボルボ 1万8583台（4.4％増・5年連続増）
※前年実績はボルボ・トラックを含む
7位［7位］：ジープ 1万3360台（16.8％増・5年連続増）
8位［8位］：プジョー 1万0626台（7.5％増・10年連続増）
9位［10位］：ポルシェ 7192台（0.4％増・10年連続増）
10位［9位］：ルノー 6805台（6.2％減・10年ぶり減）
※［］内は前年順位、（）内は前年比
なお、2019年の輸入車新規登録台数（外国車メーカー）は同3.2％減の29万9439台で4年ぶりのマイナスとなった。日本メーカー車の輸入車新規登録台数は同24.0％減の4万8877台で2年ぶりのマイナス。これを合わせた合計では、同4.9％減の34万8316台で4年ぶりのマイナスとなった。