BMWが、主力モデル『3シリーズ』新型に設定するとみられるフルEVバージョンの開発車両をスクープサイト『Spyder7』のカメラが捉えた。
BMWは2023年までに25の電動モデルを設定することを計画しており、そのうちの1台が3シリーズになる。捉えた車両は、ヘッドライトにダミーが組み込まれるなど、フルカモフラージュされており、ディテールは不明だ。
しかし、リアにエキゾーストシステムがないことや、フロントドアに「Electric Test Vehicle」（電気テスト車両）のステッカー、さらに右フロントフェンダーに充電ポートが備えられていることからもEVモデルであることは確実だろう。
フロントエンドには、同社初の電動クロスオーバーSUV『iX3』と非常に似た密閉されたグリルを装着、コーナーエアインテークは上下二分割されるなど、専用デザインが与えられそうだ。
BMW 3シリーズセダンEV 開発車両（スクープ写真）3シリーズEVバージョンは、大型バッテリーを搭載できるよう、ホイールベースが4.3インチ（11cm）長い中国市場専用の「3シリーズ LWB（ロングホイールベース）」をベースとしている。これはEVバージョンが中国向けとなることを示唆している。但し、欧州でテストしていることから、他国での販売も考えられる。
3シリーズ LWBが「iX3」と同じ工場で製造されていることを考えれば、3シリーズEVがiX3と一部のコンポーネントを共有する可能性もありそうだ。EVユニットは、74kWhのバッテリーパックを装備、最高出力286ps、最大トルク400Nmを発揮するリア電動モーターを搭載し、WLTPテストサイクルでの航続距離は273マイル（440km）と予想される。
BMW 3シリーズセダンEV 開発車両（スクープ写真）市販型のワールドプレミアは、最速で2020年、遅くとも1年以内には行われる可能性がありそうだ。
BMW 3シリーズセダンEV 開発車両（スクープ写真）
