ホンダ『N-ONE』が今秋、初のフルモデルチェンジを迎える。ホンダ公式サイトでは、従来型が生産終了し、新型N-ONEが「きほんのかたちはそのままに」登場する事をアナウンスしている。最新プラットフォームを採用する新型の姿とは。スクープサイト「Spyder7」が予想する。
初代N-ONEは、2011年に登場した『N-BOX』、2012年の『N-BOX＋』に続く「N」シリーズ第3弾として2012年に発売。ホンダの軽自動車の原点ともいえる『N360』（通称Nコロ）をモチーフに、クラストップレベルとなる居住空間、剛性、走行性能を持ったモデルとして登場した。走り好きにも注目され、スポーティモデルの「RS」も追加されている。
ポップなデザインが受け入れられたものの、ホンダの軽ラインアップの中では小柄なこともあり、より居住性の高いN-BOXが大ヒットとなるいっぽうで販売は低下していた。モデル終了か、との噂もあったが、今年の「東京オートサロン2020」では新型をベースとした『カフェレーサーコンセプト』をサプライズで公開し話題となった。
ホンダN-ONEカフェレーサーコンセプト（東京オートサロン2020）
このカフェレーサーコンセプト、見た目は“ほぼ”従来のN-ONEだが、インテリアはまるで別物。最新のNシリーズにならったデザインが採用され、ベンチシートタイプだった前席も独立型に。さらに3ペダルのMT仕様となっていたことも注目された。N-BOXがほぼ形を変えずに中身だけをフルリニューアルしたように、新型N-ONEも「きほんのかたちはそのままに」（ホンダ公式サイト）8年ぶりのフルモデルチェンジとなる。
予想CGでは、カフェレーサーコンセプトをベースにより市販モデルらしくブラッシュアップしてみた。特徴である台形フォルムはそのままに、N360モチーフのフロントマスクにはより精悍さをもたせた。MINI風のフェンダーモールはスポーティ要素を際立たせるための演出として描いてみたものだが、こんなカスタマイズもあり、と思わせるのもN-ONEのプレーンなデザインの魅力だろう。
ホンダ N-ONE 新型の予想CG
新型N-ONEは他のNシリーズ同様、最新プラットフォームを採用し、さらなる軽量・高合成化が図られる。安全運転支援システム「ホンダセンシング」の全車標準装備も必然といえそうだ。衝突軽減ブレーキ、誤発進制御機能、歩行者事故低減ステアリングなどをはじめ、ACC（アダプティブクルーズコントロール）、LKAS（車線維持支援システム）など、フルパッケージでの搭載が期待される。
パワートレインは、660cc直列3気筒エンジン、660cc直列3気筒ターボエンジンをラインアップ。CVTに加え、コンセプトで見せたMT仕様の設定も可能性大だ。
さて、その新型N-ONEの登場だが、公式サイトでは「2020年秋」とのみ明かされている。最速で10月、といったところか。