東京（竹芝桟橋）と伊豆諸島を繋ぐ東海汽船の新型ジェットフォイル「セブンアイランド結」が7月13日より就航する。この就航に先駆け、7月9日、竹芝の客船ターミナルでプレス向け内覧が行われた。
セブンアイランド結は東海汽船が所有する4隻のジェットフォイルのうち、「セブンアイランド虹」と入れ替える形で就航する。ジェットフォイルの建造は実に25年ぶりで、東海汽船では初の新造ジェットフォイルとなる。
船体の命名やカラーリングは、東京オリンピックのエンブレムデザインをした野老朝雄（ところあさお）氏が手掛け、「TOKYOアイランドブルー」と名付けられた青い船体が特徴だ。船体に描かれたロゴは、船にとって必要不可欠なロープの「結び目」を表現しており、東海汽船の創立130周年のロゴにも用いられている。
船のスペック自体は従来のもの同様ロールスロイス製501-KF型ガスタービンエンジン2基を搭載。約35ノット＝約65km/hから翼走（よくそう）と呼ばれる、船体が完全に海面を離れ、波の影響を受けない走行状態に入る。これに加え自動制御装置「ACS」により常にピッチングやローリングなどを制御しているため、早いが揺れず、船酔いしづらい快適な乗り心地を実現。東京～大島間を1時間45分で繋ぐ。
東海汽船「セブンアイランド結」また、セブンアイランド結は船内をバリアフリー化しており、大型のトイレや階段に昇降機を設置。座席通路も広めに取られている。客席数は2Fが80席、1Fが161席の合計241席だ。
東海汽船の代表取締役社長である山崎潤一氏は「ジェットフォイルを導入した2002年以来、18年の歳月が経過しました。現在伊豆大島へのご利用は80％以上がジェットフォイルを利用していただいており、東京諸島航路の足として欠かせない存在になりました。『セブンアイランド結』は7月13日より東京～大島・神津島航路に就航します。本船のコンセプトでもある島と本土、人と人、過去と未来などを“繋ぐ”という思いで、多くのご利用の皆様へ元気と笑顔を届けたいと思っております」とコメントした。
東海汽船「セブンアイランド結」
