第三者認証機関のテュフ ラインランド ジャパンは、拡大するCASE（コネクティッド・自動運転・シェア/サービス・電動化）市場に対応するため、自動車産業に特化したモビリティー技術開発センター（MTC）を愛知県知立市に新設し、8月1日より稼働を開始すると発表した。
モビリティ技術開発センターは延べ床面積1154.6平米で、車載機器用電波暗室を2基、車載機器＆ワイヤレス機器用電波暗室を1基、そしてシールドルームを1室備えた高度な施設。車載されるECU（エレクトロニックコントロールユニット）や電気・電子機器のEMC（電磁両立性）試験、スマートキーレスをはじめとしたSRD（短距離デバイス）の無線試験を行う。なお、EMC試験には、EMI（電磁妨害性/エミッション）試験とEMS（電磁耐性/イミュニティ）試験の両方が含まれる。
現在の自動車は、システムを電子回路で制御するECUを数多く搭載。パワートレイン制御、ボデー制御、車両制御、走行安全制御、情報制御などに使われ、自動運転やADAS（先進運転支援システム）開発を支えている。ECUが正しく動作するためには、外部へ電磁波を出して他の電子機器へ影響を与えないように放射（エミッション）を抑制することと、外部からの電磁波の影響を受けないように耐性（イミュニティ）を確保することが重要となる。
車両部品に適用されるEMC法規は国連規則第10号（UN R10）だが、EMC要件を含む安全法規は現在22項目ある。具体的には、ステアリング（自動運転レベル2を含む）や衝突被害軽減制動制御装置、自動事故緊急通報装置、乗用車の衝突被害軽減ブレーキ、車両側方の自転車に対する衝突回避、自動運転レベル3などの法規。モビリティ技術開発センターでは、これらすべてのEMC要件を含む法規に対し、適切に適合性を判断可能。同社では、モビリティー技術開発センターの開設により、今後市場で高まることが予測されるEMC試験への需要に対応していく。