国土交通省が集計、発表している「全国・主要都市圏における高速道路・主要国道の主な区間の交通量増減」によると、お盆休み後半の土日、8月15～16日の交通量は全国で対前年比7割、都市高速で同じく8割だった。北海道で対前年比プラスになった箇所があった。
交通量測定箇所は、NEXCO3社と本四高速の合わせて40か所と首都高速全路線、阪神高速全路線の、都合42か所。
8月15日の交通量は対前年8月17日比で、NEXCO3社＋本四が72％、首都高速80％、阪神高速80％だった。対前年比で交通量が最も増えたのは道央道・深川～旭川鷹栖の131％、次いで道東道・千歳恵庭JCT～千歳東の113％。対前年比で交通量が増えたのはこの2か所で、阪和道・みなべ～南紀田辺が対前年比変わらず100％だった。最も少なかったのは東海北陸道・飛騨清見～白川郷の56％だった。
8月16日の交通量は対前年8月18日比で、NEXCO3社＋本四が71％、首都高速79％、阪神高速78％だった。対前年比で交通量が最も増えたのは15日と同じ道央道・深川～旭川鷹栖の103％。対前年比で交通量が増えたのはこの1か所で、次に多かったのも15日と同じ道東道・千歳恵庭JCT～千歳東の95％となり、対前年比で90％を超えたのはこれら2か所だった。最も少なかったのは東海北陸道・飛騨清見～白川郷56％で、こちらの順位も15日と同じだった。
全国・主要都市圏における高速道路・主要国道の主な区間の交通量増減：8月15日最近のピークはNEXCO3社＋本四が7月23日（前年7月27～28日の日平均と比較）の101％、首都高速が7月22日（前年7月24日と比較）の103％、阪神高速は8月13日（前年8月15日と比較）の210％だった。8月13日は前年の月遅れ盆との比較になるので、プラスになった箇所が多い。
国交省では、「新型インフルエンザ等対策特別措置法」に基づく緊急事態宣言が4月7日に発出されてから、高速道路・主要国道の主な区間の交通量増減について毎日まとめている（緊急事態は5月25日に解除）。
全国・主要都市圏における高速道路・主要国道の主な区間の交通量増減：8月16日