北米トヨタ自動車（TMNA）は12月10日（米国時間）、燃料電池（FC）大型商用トラックの新型プロトタイプを初公開した。
FC大型商用トラックの新型プロトタイプは、新型『MIRAI』に搭載している第2世代FCシステムを採用。将来の量産化を見据え、より力強い加速性能を実現する等、パフォーマンスと柔軟性を大幅に向上させた。荷重量は8万ポンド（約36トン）、航続距離は300マイル（約480km）以上と、幅広い商用トラックニーズに適応できる設計となっている。
トヨタは2017年から、ロサンゼルス港湾地域にて、商用トラックへのFC技術展開の可能性を検証するため、様々な改良を重ねて実証に取り組んできた。ロサンゼルス市港湾局が中心となって進める貨物輸送の「ゼロ・エミッション化」プロジェクトでは、今月より、2019年に公表したケンワースのトラック『T680』をベースにしたFC大型商用トラック（第1世代FCシステム搭載）の貨物運送会社への納入を開始した。今回初公開した新型FC大型商用トラック（T680ベース、第2世代FCシステム搭載）についても、貨物輸送オペレーションでの実証を進めていく。