フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 現行型(2021/06~)

  • 21年(R3)6月、新型時のフロント。写真は本国仕様の為、一部異なる場合があります

    21年(R3)6月、新型時のフロント。写真は本国仕様の為、一部異なる場合があります

  • 21年(R3)6月、新型時のリア。写真は本国仕様の為、一部異なる場合があります

    21年(R3)6月、新型時のリア。写真は本国仕様の為、一部異なる場合があります

  • 21年(R3)6月、新型時のインパネ。写真は本国仕様の為、一部異なる場合があります

    21年(R3)6月、新型時のインパネ。写真は本国仕様の為、一部異なる場合があります

フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 現行型(2021/06~)スペック

新車価格
0円(税抜)
ボディタイプ
クーペ
ドア
2
乗員定員
2
形式
全長×全幅×全高
4,565×1,958×1,187
ホイールベース(mm)
2,600
トレッド前/後(mm)
1,665/1,632
室内長×室内幅×
室内高(mm)
-
車両重量(kg)
1,470

フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 現行型(2021/06~)性能・詳細スペック

エンジン・燃料系

エンジン形式
F163
最高出力
663ps(488kw)/0rpm
燃料タンク(l)
65
燃費基準
総排気量(cc)
2,992
最大トルク
-
使用燃料
ハイオク
JC08燃費(km/l)
-

駆動・足回り系

ステアリング形式
パワーアシスト付ラック&ピニオン式
サスペンション形式(前)
ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式(後)
マルチリンク式
ブレーキ形式(前)
Vディスク式
ブレーキ形式(後)
Vディスク式
駆動方式
MR
タイヤサイズ(前)
245/35ZR20
タイヤサイズ(後)
305/35ZR20
トランスミッション
8AT

296GTBのマイナーチェンジ

2021年06月~

296GTBのフルモデルチェンジ

2021年06月~
(現行型)

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