マツダ スクラム(1999年01月～2000年04月)
ボディサイズの大型化で実用性がアップ
スズキエブリイをベースとしたOEMモデルの軽商用車。新軽規格に対応しボディを大型化するとともに、従来のキャブオーバーから前輪をキャビン前方に配置するセミキャブオーバースタイルに生まれ変わった。これに伴って乗降性や居住性はもちろん安全性が高められるとともに、ラゲージスペースの拡大により実用性および使い勝手も向上。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2タイプで、4WDはハイルーフのみの設定。エンジンは直3のSOHCと同ターボ。ミッションは5MTと3ATだ。ターボモデルには運転席＆助手席SRSエアバッグとABSがセットになったセーフティパックがオプション設定されている。（1999.1）
ボディタイプ
ハッチバック
最高出力
50PS～60PS
全長×全幅×全高（mm）
3395x1475x1765
3395x1475x1870
駆動方式
FR
4WD
排気量(cc)
657cc
乗車定員
4人
スクラムのグレード一覧
グレード名
新車時価格
定員
ドア
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル位置
生産期間(年/月)
