マツダ スクラムトラック(2018年05月～2019年08月)
前進／後退時の「誤発進抑制機能」を採用
衝突被害を軽減する「誤発進抑制機能（前進時／後退時）」が、マツダの軽トラックとして初採用（「KX」の全車に標準装備、「KCエアコン・パワステ」のAT車にメーカーオプション設定）された。車両の前方および後方に装備した計4つの超音波センサーが、障害物を検知して誤発進を抑制する。（2018.5）
ボディタイプ
トラック
最高出力
50PS
全長×全幅×全高（mm）
3395x1475x1765
駆動方式
FR
4WD
排気量(cc)
658cc
乗車定員
2人
スクラムトラックのグレード一覧
グレード名
新車時価格
定員
ドア
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル位置
生産期間(年/月)
