マツダ ロードスターRF(2022年01月～2022年11月)
キネマティックポスチャーコントロールを採用
「人馬一体」の走りをさらに高める車両姿勢安定化制御技術「キネマティックポスチャーコントロール（KPC）」を採用。これにより、ハイスピードのコーナリングにおいてもより一体感があり、より安定した旋回姿勢を実現している。また、テラコッタ色のナッパレザーを採用し、大人の休日をイメージした、新グレード「テラコッタセレクション」が設定された。（2021.12）
ボディタイプ
オープン
最高出力
184PS
全長×全幅×全高（mm）
3915x1735x1245
駆動方式
FR
排気量(cc)
1997cc
乗車定員
2人
ロードスターRFのグレード一覧
グレード名
新車時価格
定員
ドア
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル位置
生産期間(年/月)
ロードスターRFのマイナーチェンジ
2016年12月～
2017年12月～
2018年07月～
2019年10月～
2019年12月～
2020年12月～
2022年01月～
2022年12月～
2024年01月～
2025年01月～
ロードスターRFのフルモデルチェンジ
2016年12月～
(現行型)
