三菱 ミニキャブトラック(2022年04月～2024年04月)
燃費性能を向上
可変バルブタイミング機構を吸気側にも採用するなど、エンジンに手が加えられた。また、3速ATだったAT車のトランスミッションを4速ATに変更、さらにアイドリングストップ機構の「オートストップ＆ゴー」を採用することで、燃費性能が約10％高められている。トリイのロープフックも2ヵ所から4ヵ所に増設され、使い勝手も高められた。（2022.4）
ボディタイプ
トラック
最高出力
50PS
全長×全幅×全高（mm）
3395x1475x1765
駆動方式
4WD
FR
排気量(cc)
658cc
乗車定員
2人
ミニキャブトラックのグレード一覧
グレード名
新車時価格
定員
ドア
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル位置
生産期間(年/月)
