三菱 FTO(1994年10月～1996年01月)
名車の名に恥じないスポーティクーペ
昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
ボディタイプ
クーペ
最高出力
125PS～200PS
全長×全幅×全高（mm）
4320x1735x1300
駆動方式
FF
排気量(cc)
1834cc～1998cc
乗車定員
4人
FTOのグレード一覧
グレード名
新車時価格
定員
ドア
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル位置
生産期間(年/月)
FTOのフルモデルチェンジ
1994年10月～
