ルノー ルーテシア(2016年02月～2017年01月)
アイドリングストップ機構を搭載
1.2L直4ターボのトルク性能が従来型比＋15N・mの205N・mへと向上、ツインクラッチのギア比を見直すことで、変速のスムーズさと加速性能が向上された。また、アイドリングストップ機構のストップ＆スタート機能により燃費性能が向上。上級モデル、インテンスの内装が一部変更された（2016.2）
ボディタイプ
ハッチバック
最高出力
90PS～220PS
全長×全幅×全高（mm）
4095x1750x1445
4105x1750x1435
駆動方式
FF
排気量(cc)
897cc～1618cc
乗車定員
5人
ルーテシアのグレード一覧
グレード名
新車時価格
定員
ドア
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル位置
生産期間(年/月)
