トヨタ ハイラックス(1997年09月～1999年07月)
スタイリッシュなトラックに変身
3代目のハイラックスは国内最終モデルとなった。北米市場では実用性よりもファッション性を重視していたことから、当時流行していたフラッシュサーフェイスのボディに変身した。またこのモデルからシングルキャブを廃止し、米国で人気の高いエクストラキャブを導入。これは前席後部に＋2のシートを備えているが、実質的には3人乗りと考えたほうがいい。また5人乗りのダブルキャブも設定。従来全高の低かった2WDだが、このモデルより4WDと同じ外観になったのも特徴。車幅はナローボディとワイドボディが用意され、エンジンは2のLガソリンと3Lのディーゼルの2種類だ。(1997.9)
ボディタイプ
ピックアップトラック
最高出力
91PS～110PS
全長×全幅×全高（mm）
4690x1690x1650
4975x1790x1775
4730x1790x1795
4690x1690x1795
4730x1790x1850
4690x1690x1850
駆動方式
FR
4WD
排気量(cc)
1998cc～2985cc
乗車定員
2人～5人
ハイラックスのグレード一覧
グレード名
新車時価格
定員
ドア
燃費
排気量(cc)
駆動方式
ミッション
ハンドル位置
生産期間(年/月)
