トヨタ マークII

トヨタ マークIIの基本情報

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)

ボディタイプ
セダン
最高出力
280
全長×全幅×全高(mm)
4735x1760x1460
駆動方式
FR
排気量(cc)
2,491
乗車定員
5

マークIIのマイナーチェンジ

2000年10月~

2002年10月~

2003年12月~

マークIIの中古車一覧

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