トヨタ クラウンスポーツ 現行型(2026/09～)【マイナーチェンジ】

トヨタ クラウンスポーツ 現行型)

PHEVに新グレードを追加設定

トヨタはクラウンスポーツを一部改良し、商品力の強化を図った。最大のトピックは、2.5Lプラグインハイブリッドシステムを搭載するPHEVに、新たなグレード「Z」を追加したことだ。システム最高出力は225kW（306ps）を発生し、大型ブレーキディスクも備えた。また、ハイブリッド車には第5世代ハイブリッドシステムを導入し、システム最高出力を176kW（239ps）へ向上するとともに、燃費性能も高められた。さらに、パドルシフトを標準装備し、RSグレードにはディンプル加工のシフトノブや本革巻きステアリングを採用。室内ではトヨタプレミアムサウンドシステムを設定し、音響性能も向上した。加えて新色のニュートラルブラックを設定し、サイドデカールの選択肢も拡大された。（2026.9）