ポルシェ911 ターボ ティプトロニックS 4WD

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  • 10年以上の時を経た今なお、色あせない魅力を放ち高い人気を誇る997ターボが入庫致しました。
  • ポルシェにおいて「ターボ」のモデルネームはただ過給機が付いたこと表しているのではなく、その車種のハイエンドグレードに付けられる特別な意味を持ち合わせています
  • お客様に合わせた多彩なお支払いプランをご用意しております。残価設定や自由返済型、リースのご案内も可能です。実質年利1.9%~
  • 私たちトップランクのサービスについて、動画でご説明させていただいておりますので是非ご覧ください。https://youtu.be/Kf-7BMm1mp0
  • ご来店が難しいお客様にはLIVE商談でお車のご案内が可能です。詳細は店舗スタッフまでお問い合わせください。
  • 希少な右ハンドルに、スポーツクロノパッケージ・ターボをはじめとするオプションも多数装備。
  • ターボ専用のワイドボディやバンパー・ホイールを装着し、他のグレードとは一線を画す雰囲気を漂わせ、一目見て只物ならぬ車である事を認識させられます。
  • 出力【480馬力】・トルクは【63.2kgm・f】も発揮する水平対向6気筒エンジンを搭載し、四輪駆動を採用して安定性を得られております。
  • 「PASM」「PSM」「PTM」といった電子制御も標準で装着されており、ハイパワーながら安心感を持ってドライビングが楽しめます。
  • 昨今の997の人気の理由は純血のスポーツカーともいえるスタイリングとスペックが理由なのではないでしょうか
  • 高額オプションとして選択されている高性能ブレーキシステム【PCCB】(ポルシェ・セラミック・コンポジット・ブレーキ)も見どころで御座います。
  • カーボンセラミックならではの強力な制動力を実現する上に、足回りの軽量化による運動性能の向上も魅力となります。
  • PCCBを選択しなければ分からない【凄さ】がございます。シティライドにおいても【温まらないと効かない】ことは一切なく普段遣いでもメリットの大きい装備です
  • 技術の進歩とともに、どんな車もどんどん速く・快適に走れるようになっている一方で五感で堪能できる車は少しずつ少なくなっているのかもしれません
  • いわゆるネオクラシックと言われる車の値段が急騰しているのは間違いなく、現代の車にはない【刺激】や【乗り手がコントロールしている】と思える感覚を欲しているから
  • 経年車特有のトリムのべたつきや、ハゲ等もほとんど見受けられず、前オーナー様の管理状況の良さが垣間見えます。
  • 後継機の991には無い魅力が詰まったこの車は【新しいから正解】とは限らない事を体現し続けているモデルです
  • 多数の点検記録簿が残っておりますので、大切に扱われてきたことが伺える1台でございます。
  • オプション装備:ポルシェクレストエンボス加工ヘッドレスト。高級感・雰囲気に差が出るマストアイテム
  • 後部座席もしわや擦れ等の使用感が感じられません。

ポルシェ911 ターボ ティプトロニックS 4WD の基本情報

  • 911
  • ターボ ティプトロニックS 4WD
  • 本体価格:818.0万円(税込)
  • 支払い総額:---
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年式 07(H19)(年式(初度登録年)) ミッション フロア5AT5MT
走行距離 5.2万km 乗車人数 4
車検 24(R6)/02 ハンドル 右ハンドル車
排気量 3600cc ドア 2
禁煙車 禁煙車 車台末尾番号 567
リサイクル リ済別
修理歴 修復歴無し
保証 保証付(保証期間:3ヵ月 / 保証距離:無制限)
整備 整備別(整備費用:\)
PR 車検R6.2 スポーツクロノPKG セラミックコンポジットブレーキ オールレザーインテリア クレスト加工ヘッドレスト シートヒーター クルコン カロッツェリアナビ Bカメラ DTV 19インチAW

オプション

エアコン パワステ
MDデッキ × カーナビ メモリナビ他
キーレスエントリー エアバック
エアロパーツ × ローダウン車 ×
ワンオーナー車 × ディーラー車
4WD パワーウィンドウ
CDデッキ TV フル
セグ
ETC ABS
アルミホイール サンルーフ ×
本革シート 福祉車両 ×
定期点検記録簿
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ポルシェ 911 ターボ ティプトロニックS 4WDを販売している販売店情報

販売店名 トップランク オートテクニカルベース link
販売店住所 千葉県野田市宮崎293-1
電話番号 04-7128-7807

ポルシェ 911の最新モデル

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)