日産グロリア 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV

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  • 全塗装 エアコン修理済み!BBSアルミホイール フジツボマフラー テールランプ新品!!
  • フジツボマフラー
  • タイベル交換済み!!
  • パワトラ新品付き!
  • BBS AW

日産グロリア 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV の基本情報

  • グロリア
  • 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV
  • 支払い総額:200万円(税込)(諸経費15万円含む)
  • 本体価格:185.0万円(税込)
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年式 89(H1)(年式(初度登録年)) ミッション フロア4AT5MT
走行距離 7.4万km 乗車人数 5
車検 車検整備無 ハンドル 右ハンドル車
排気量 2000cc ドア 4
禁煙車 非禁煙車 車台末尾番号 248
リサイクル リ済込
修理歴 修復歴無し
保証 保証無
整備 整備無
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オプション

エアコン パワステ
MDデッキ × カーナビ ×
キーレスエントリー × エアバック ×
エアロパーツ × ローダウン車 ×
ワンオーナー車 × ディーラー車 ×
4WD × パワーウィンドウ
CDデッキ × TV ×
ETC × ABS ×
アルミホイール サンルーフ ×
本革シート × 福祉車両 ×
定期点検記録簿 ×
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日産 グロリア 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SVを販売している販売店情報

販売店名 結自動車 link
販売店住所 香川県善通寺市下吉田町854-1

日産 グロリアの最新モデル

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)