ロータスエラン 2+2 の基本情報
- エラン
- 2+2
- 支払い総額:---
- 本体価格:応談(税込)
年式 | 92(H4)(年式(初度登録年)) | ミッション | フロア5MT5MT |
---|---|---|---|
走行距離 | 不明 | 乗車人数 | 4 |
車検 | 24(R6)/12 | ハンドル | 右ハンドル車 |
排気量 | 1550cc | ドア | 2 |
禁煙車 | 非禁煙車 | 車台末尾番号 | 346 |
リサイクル | リ済込 | ||
修理歴 | 修復歴無し | ||
保証 | 保証無 | ||
整備 | 整備込 | ||
PR |
オプション
エアコン | ○ | パワステ | × |
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MDデッキ | × | カーナビ | × |
キーレスエントリー | × | エアバック | × |
エアロパーツ | × | ローダウン車 | × |
ワンオーナー車 | × | ディーラー車 | ○ |
4WD | × | パワーウィンドウ | × |
CDデッキ | × | TV | × |
ETC | × | ABS | × |
アルミホイール | × | サンルーフ | × |
本革シート | × | 福祉車両 | × |
定期点検記録簿 | × |
ロータス エラン 2+2を販売している販売店情報
販売店名 | クレージーモーターワークス ムカイ プレジャーファクトリー | ![]() |
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販売店住所 | 奈良県奈良市大安寺6-1-1 | |
ロータス エランの最新モデル
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小型スポーツカーの代名詞 |
ロータスの創始者C・B・チャップマンが小型で軽量、高スポーツ性能の初代エランを発表したのは1962(S37)年。後にロータス市販モデルの定番となるFRPボディ+鋼板製バックボーンフレームの組み合わせの始まりでもあった。1973(S48)年に初代は生産を終えたが復活を望む声が多く、1989(H1)年に新世代のエランが発表された。第2世代はエアコンなど快適装備や豪華な内装が与えられ、車重も重くなった。駆動方式はロータス初のFF。パワーユニットは同じGMグループのいすゞジェミニのエンジンとギアボックスを流用した。1.6L直4DOHCが標準だが、ターボを積むSEもあった。(1989.1) |