トヨタRAV4 2.0 アドベンチャー 4WD

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  • ・衝突軽減・ETC・バックカメラ・ドライブレコーダー・アダプティブクルーズコントロール・ダウンヒルアシスト・パワーシート・パワーバックドア・オートマチックハイビーム・純正ナビ・横滑り防止
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  • 【 衝突被害軽減ブレーキ 】衝突軽減ブレーキ付き♪誤操作で万が一、前方の車に衝突しそうになった際に自動でブレーキが作動し衝突の被害を軽減します!
  • 【 ドライブレコーダー 】運転中の記録を残します。事故などを起こした起こされた時の証拠を残します。
  • 【 ナビゲーション 】ナビゲーションシステム装備なので不慣れな場所へのドライブも快適にして頂けます♪
  • 最新ナビ(フルセグ・ワンセグ・DVD再生)もご案内しております。カロッツェリア・アルパイン・イクリプスのカーナビを取扱しており、バックカメラ・後席モニター(フリップダウンモニター)の取付も可能です。
  • 【 バックカメラ 】便利なバックカメラ装備で安全確認を頂けます。駐車が苦手な方にもオススメな便利機能です♪
  • 【 ナビゲーション 】ナビゲーションシステム装備なので不慣れな場所へのドライブも快適にして頂けます♪
  • 【 ナビゲーション 】ナビゲーションシステム装備なので不慣れな場所へのドライブも快適にして頂けます♪
  • 【 メーター 】メーターまわりも鮮やかに照らし出され、デザイン、安全性ともにバッチリですね♪
  • 【 ステアリングスイッチ 】手元のスイッチでナビ操作が可能です!!非常に便利な機能です。取り付けのナビによってはオプション設定となっております!詳しくはスタッフまで♪
  • 【 ステアリングスイッチ 】手元のスイッチでナビ操作が可能です!!非常に便利な機能です。取り付けのナビによってはオプション設定となっております!詳しくはスタッフまで♪
  • 【 アダプティブクルーズコントロール 】設定した車速内で自動で加減速♪先行車との車間距離を適切に維持した追従走行が可能です♪
  • 納車前に内外装のクリーニングをいたします。各種コーティング(別途有料)もご用意しておりますので、是非ご相談ください。
  • ガリバーの在庫は約4万台!お客様からご満足いただけるよう、バリエーション豊かなお車をご用意しております。
  • ガラスコーティング、ナビゲーション、ETCなど、その他のパーツの取り付けお見積もりのご相談も承っております!!クルマのこと何でもお任せください!
  • 【 パワーバックドア 】荷物を抱えた状態でもスイッチ操作によるリアゲートの開閉が可能です☆お買い物時やアウトドアの際に役立ちますね♪
  • 【 ダウンヒルアシストコントロール 】急な下り坂や雪道で、タイヤをロックさせることなく、前進時・後退時とも車速を約5km/hに保つことで、安心してステアリング操作に集中できるよう支援します。
  • 【 横滑り防止装置 】急なハンドル操作時や滑りやすい路面を走行中に車両の横滑りを感知すると、自動的に車両の進行方向を保つように車両を制御します。』

トヨタRAV4 2.0 アドベンチャー 4WD の基本情報

  • RAV4
  • 2.0 アドベンチャー 4WD
  • 支払い総額:309.9万円(税込)(諸経費10.5万円含む)
  • 本体価格:299.4万円(税込)
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年式 19(R1)(年式(初度登録年)) ミッション フロアCVT5MT
走行距離 2.6万km 乗車人数 5
車検 車検整備付 ハンドル 右ハンドル車
排気量 2000cc ドア 5
禁煙車 非禁煙車 車台末尾番号 288
リサイクル リ済込
修理歴 修復歴無し
保証 保証付(保証期間:3ヵ月 / 保証距離:無制限)
整備 整備込
PR ◆一般の方はネット注文可能!ご自宅までお届けします!◆商談が重なる事が増えております◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください

オプション

エアコン パワステ
MDデッキ × カーナビ メモリナビ他
キーレスエントリー エアバック
エアロパーツ × ローダウン車 ×
ワンオーナー車 × ディーラー車 ×
4WD パワーウィンドウ
CDデッキ × TV フル
セグ
ETC ABS
アルミホイール サンルーフ ×
本革シート 福祉車両 ×
定期点検記録簿 ×
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トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WDを販売している販売店情報

販売店名 ガリバー 札幌清田店 link
販売店住所 北海道札幌市清田区美しが丘四条5-2-12

トヨタ RAV4の最新モデル

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)