フェラーリテスタロッサ 初期型

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フェラーリテスタロッサ 初期型 の基本情報

  • テスタロッサ
  • 初期型
  • 支払い総額:---
  • 本体価格:応談(税込)
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年式 85(S60)(年式(製造年)) ミッション フロア5MT5MT
走行距離 4.7万km 乗車人数 2
車検 車検整備無 ハンドル 左ハンドル車
排気量 4940cc ドア 2
禁煙車 非禁煙車 車台末尾番号 541
リサイクル リ未
修理歴 修復歴無し
保証 保証無
整備 整備無
PR 希少初期モデル★センターロックホイール★Aピラー型ミラー★黒革シート★タイベル交換済み★アンサーマフラー★純正マフラーあり★綺麗なお車です。TEL024-573-7333★

オプション

エアコン パワステ ×
MDデッキ × カーナビ ×
キーレスエントリー × エアバック ×
エアロパーツ × ローダウン車 ×
ワンオーナー車 × ディーラー車 ×
4WD × パワーウィンドウ ×
CDデッキ × TV ×
ETC × ABS ×
アルミホイール サンルーフ ×
本革シート 福祉車両 ×
定期点検記録簿 ×
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フェラーリ テスタロッサ 初期型を販売している販売店情報

販売店名 ENJIN エンジン link
販売店住所 福島県福島市下野寺字山神6-5

フェラーリ テスタロッサの最新モデル

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)