ランボルギーニディアブロ SV GTスタイル

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ランボルギーニディアブロ SV GTスタイル の基本情報

  • ディアブロ
  • SV GTスタイル
  • 本体価格:応談(税込)
  • 支払い総額:---
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年式 96(H8)(年式(製造年)) ミッション フロア5MT5MT
走行距離 3.4万km 乗車人数 2
車検 車検整備無 ハンドル 左ハンドル車
排気量 5700cc ドア 2
禁煙車 非禁煙車 車台末尾番号 542
リサイクル リ済別
修理歴 修復歴無し
保証 保証無
整備 整備無
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オプション

エアコン × パワステ ×
MDデッキ × カーナビ ×
キーレスエントリー × エアバック ×
エアロパーツ × ローダウン車 ×
ワンオーナー車 × ディーラー車 ×
4WD × パワーウィンドウ ×
CDデッキ × TV ×
ETC × ABS ×
アルミホイール × サンルーフ ×
本革シート × 福祉車両 ×
定期点検記録簿 ×
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ランボルギーニ ディアブロ SV GTスタイルを販売している販売店情報

販売店名 OPauto link
販売店住所 三重県桑名市長島町大島11-1
電話番号 0594-41-0720

ランボルギーニ ディアブロの最新モデル

スーパーカーのDNAをもつスポーツカー

名車カウンタックの後継モデルとして1990(H2)年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993(H5)年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995(H7)年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996(H8)年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999(H11)年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000(H12)年には6Lをシリーズ化した550ps+4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998(H10)年のことだった。(1998.11)