フェラーリ488スパイダー F1 DCT
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フェラーリ488スパイダー F1 DCT の基本情報
- 488スパイダー
- F1 DCT
- 支払い総額:3710万円(税込)(諸経費30万円含む)
- 本体価格:3680.0万円(税込)
年式 |
16(H28)(年式(初度登録年)) |
ミッション |
コラム7AT5MT |
走行距離 |
0.9万km |
乗車人数 |
2 |
車検 |
25(R7)/10 |
ハンドル |
左ハンドル車 |
排気量 |
3900cc |
ドア |
2 |
禁煙車 |
非禁煙車 |
車台末尾番号 |
624 |
リサイクル |
リ済込 |
修理歴 |
修復歴無し |
保証 |
保証付(保証期間:1年 / 保証距離: 90,000km) |
整備 |
整備込 |
PR |
スペシャルカラーRossoCorsaMet、「Goldrake」レーシングシート |
オプション
エアコン |
○ |
パワステ |
○ |
MDデッキ |
× |
カーナビ |
× |
キーレスエントリー |
○ |
エアバック |
○ |
エアロパーツ |
× |
ローダウン車 |
× |
ワンオーナー車 |
× |
ディーラー車 |
○ |
4WD |
× |
パワーウィンドウ |
○ |
CDデッキ |
× |
TV |
× |
ETC |
○ |
ABS |
○ |
アルミホイール |
○ |
サンルーフ |
× |
本革シート |
○ |
福祉車両 |
× |
定期点検記録簿 |
○ |
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フェラーリ 488スパイダー F1 DCTを販売している販売店情報
フェラーリ 488スパイダーの最新モデル
歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル |
先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10) |
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年式:16(H28) |
価格:3680.0万円 |
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走行:0.9万km |
地域:静岡県 |