日産スカイラインGT-R 2.6 4WD

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  • 600馬力強化クラッチBBSアルミワンオフマフラー詳細別紙有
  • 600馬力の素晴らしいGT-R現在のオーナーは当社の友人です長年の保有の1台で愛着があります。レストアされていて、価値が高いです試乗できます。改造の詳細は別紙にございます素晴らしい完成品です
  • 1000万円以上の改造スパーカーですフルレストアBBSアルミ車高調ワンオフのマフラーツインクラッチHKSタイベルエンドレスブレーキ6ポッド日本製タイヤR35イグニッションコイル~
  • LSDエアクリーナーモモハンドルリアシート張替カーボンウイングFRPボンネット変更デフューザーLEDテール前置きインタークーラーバケットシート5MT4WDターボ
  • 当社はお陰様で19年連続売り上げ増300台以上の優良在庫岡山市に6号店までございます当店は中国地方最大のドレスアップカー専門店です毎月80台以上も県内外に販売中ですレビューご参考下さい。
  • 当店が売れる理由は1.中四国最大300台在庫2.センスの良い仕入れ 3.毎月80台販売の売り上げ 4.スタッフの人間スキル 5.個性あふれる品揃え多数 6.安心のアフター1年走行保証 です
  • 当店は多走行なのでお安く出せますプロの目で厳選した仕入れです外装も内装も綺麗です走行も大丈夫ですお車は自慢の限定1台です早いもの勝ちですご質問何でも聞いて下さいね
  • 遠方の方でも安心当社は全国納車OKです前向きな方には自宅へ資料を送ります(詳細なお見積・複数の写真・登録に必要な書類・ローン用紙など) そのため、ご住所・郵便番号・TELを連絡して下さい
  • トランクもみてのとうり広いです充分荷物が載せれます。
  • 室内も充分・年式以上に綺麗です更にスタッフが真心込めて納車の清掃や準備をします(気になる方には別途ルームクリーニング・革調カバー販売など)対応できます。
  • ドレスアップした車の後付部品などですが中古の為、全て現状でお渡しします。保証はありません。気になるものは動作確認しますので事前に聞いて下さい。
  • バケットシートになっています
  • 購入の仕方は・手付金を10%ご入金頂いた方に(売約済み)となります。残りは納車までです。ローンもできますし、カードも使えますローン不安な方は店長に是非ご相談下さい。誠意を持って相談に乗ります
  • 希少な5MTですターボ付き走りを楽しめますね安心の4WDです
  • 当店では成約後に、外注整備工場に点検・整備を出しています。地域で最も信頼できる仕事ができる所です更に厳正なる走行テスト安全・安心をテーマに納車も自宅まで気持ちよくお運びします当店にお任せ下さい
  • 車高調でローダウンしています高さは自由に変えれますカッコよく決まっていますね
  • BBS18インチAWですこのお車によく似合っていてかっこよく決まっていますねタイヤは6分山くらいあります。
  • お車は程度の良さが大事です現在は機関・電装・走行に現在、問題は有りません。鑑定車は安心です(タイミングベルト交換済み)なので安心です。ご満足頂けると確信しております

日産スカイラインGT-R 2.6 4WD の基本情報

  • スカイラインGT-R
  • 2.6 4WD
  • 本体価格:応談(税込)
  • 支払い総額:---
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年式 89(H1)(年式(初度登録年)) ミッション フロア5MT5MT
走行距離 20.8万km 乗車人数 4
車検 21(R3)/12 ハンドル 右ハンドル車
排気量 2600cc ドア 2
禁煙車 非禁煙車 車台末尾番号 437
リサイクル リ済別
修理歴 修復歴無し
保証 保証無
整備 整備無
PR 要予約!5MTターボ4WD!フルレストア済!FRPボンネット!GTウィング!600馬力!強化クラッチ!BBSアルミ!LEDテール!ワンオフマフラー!LSD!エアクリ!IC!詳細別紙有!

オプション

エアコン パワステ
MDデッキ × カーナビ ×
キーレスエントリー × エアバック ×
エアロパーツ ローダウン車
ワンオーナー車 × ディーラー車 ×
4WD パワーウィンドウ
CDデッキ TV ×
ETC ABS ×
アルミホイール サンルーフ ×
本革シート × 福祉車両 ×
定期点検記録簿 ×
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日産 スカイラインGT-R 2.6 4WDを販売している販売店情報

販売店名 カーショップ チャッツ(株)雄豊 link
販売店住所 岡山県岡山市北区白石東新町12-100
電話番号 086-250-4777

日産 スカイラインGT-Rの最新モデル

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)