日産スカイラインクーペ ターボRS

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  • CPUオバフェンワークAWクラッチLSDレカロ席詳細別紙有
  • 59年式鉄仮面ターボRS5MTターボカッコイイばっちり決めてる1台です。前もってご来店予約をお願いします。車は改造費に多額を投じて製作された限定の1台です
  • エンジン回りオーバーホール済ラジエーター改エアフロー改タービン改エキマニHKSaacバルブ改ツインクラッチクスコLSD車高調CPU改計器類改キャリパー改改造の詳細別紙に有ります
  • Rウイングエアロ外アルミ外マフラー車高調外ボンネットCPUレカロシート外品計器試乗できますので是非、ご来店下さい。プロが製作した唯一無二のスカイラインです是非どうぞ
  • 点検済ですエンジン吹きあがり・アイドリング各ミッションの入りクラッチの異音・引っ掛かりオイル漏れ・白煙など全てチエック済です。厳選して仕入しています。ご安心下さい全車試乗も可能です。
  • 当社はお陰様で21年連続売り上げ増300台以上の優良在庫岡山市に5号店までございます当店は中国地方最大のドレスアップカー専門店です毎月80台以上も県内外に販売中ですレビューご参考下さい。
  • 現状渡しですので現車を確認・試乗のうえご購入下さい。詳細についてはお電話下さいね
  • 遠方の方でも安心当社は全国納車OKです前向きな方には自宅へ資料を送ります(詳細なお見積・複数の写真・登録に必要な書類・ローン用紙など) そのため、ご住所・郵便番号・TELを連絡して下さい
  • ☆エンジンオーバーホールしてから、まだ2万kmほどしか乗っていません!
  • 室内も充分・年式以上に綺麗です更にスタッフが真心込めて納車の清掃や準備をします(気になる方には別途ルームクリーニング・革調カバー販売など)対応できます。
  • ドレスアップした車の後付部品などですが中古の為、全て現状でお渡しします。保証はありません。気になるものは動作確認しますので事前に聞いて下さい。
  • 前席はレカロシートになっていますエアコン効きますが弱いです。、
  • 現状渡しになります前オーナーより改造の詳細は何でも聞けます
  • 購入の仕方は・手付金を10%ご入金頂いた方に(売約済み)となります。残りは納車までです。ローンもできますし、カードも使えますローン不安な方は店長に是非ご相談下さい。誠意を持って相談に乗ります
  • 5MTですターボ付きです走りを楽しめますね素晴らしいです
  • ★現在のメーターは49000KMですが、エビデンスがないので走行不明とさせていただきます!
  • 外品マフラー良い音です気になることは何でもお気軽に聞いて下さいね
  • 車高調でローダウンしています高さは自由に変えれますカッコよく決まっていますね
  • WORKの17インチAWですこのお車によく似合っていてかっこよく決まっていますねタイヤは4分山くらいです。
  • お車は程度の良さが大事です現在は機関・電装・走行に現在、問題は有りません。タイミングベルト未交換です。別途でお安く交換も承っておりますのでお気軽にご相談下さい

日産スカイラインクーペ ターボRS の基本情報

  • スカイラインクーペ
  • ターボRS
  • 支払い総額:---
  • 本体価格:応談(税込)
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年式 84(S59)(年式(初度登録年)) ミッション フロア5MT5MT
走行距離 不明 乗車人数 5
車検 車検整備付 ハンドル 右ハンドル車
排気量 2000cc ドア 2
禁煙車 非禁煙車 車台末尾番号 841
リサイクル リ済込
修理歴 修復歴無し
保証 保証無
整備 整備込
PR 要予約!5MT!外ボンネット!エキマニ!IC!EGシリンダーヘッドOH済!CPU!オバフェン!ワーク17AW!クラッチ!LSD!レカロ席!詳細別有!D

オプション

エアコン パワステ
MDデッキ × カーナビ ×
キーレスエントリー × エアバック ×
エアロパーツ ローダウン車
ワンオーナー車 × ディーラー車 ×
4WD × パワーウィンドウ ×
CDデッキ TV ×
ETC ABS ×
アルミホイール サンルーフ ×
本革シート × 福祉車両 ×
定期点検記録簿 ×
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日産 スカイラインクーペ ターボRSを販売している販売店情報

販売店名 カーショップ チャッツ(株)雄豊 link
販売店住所 岡山県岡山市北区白石東新町12-100

日産 スカイラインクーペの最新モデル

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)