三菱ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD

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三菱ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD の基本情報

  • ランサーエボリューション
  • 2.0 GSR VIII 4WD
  • 本体価格:398.0万円(税込)
  • 支払い総額:419.1万円(税込)
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年式 03(H15)(年式(初度登録年)) ミッション フロア6MT5MT
走行距離 4.4万km 乗車人数 5
車検 車検整備無 ハンドル 右ハンドル車
排気量 2000cc ドア 4
禁煙車 非禁煙車 車台末尾番号 631
リサイクル リ済別
修理歴 修復歴無し
保証 保証無
整備 整備無
PR レイズ18インチAW!マフラー!エアロ!ディフィーメーター!

オプション

エアコン パワステ
MDデッキ × カーナビ ×
キーレスエントリー エアバック
エアロパーツ × ローダウン車 ×
ワンオーナー車 × ディーラー車 ×
4WD パワーウィンドウ
CDデッキ TV ×
ETC ABS
アルミホイール サンルーフ ×
本革シート × 福祉車両 ×
定期点検記録簿 ×
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三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WDを販売している販売店情報

販売店名 ユーズドカーブラスト link
販売店住所 愛知県春日井市松河戸町6-3-7
電話番号 0568-84-7740

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ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)