フェラーリ360モデナ F1

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フェラーリ360モデナ F1 の基本情報

  • 360モデナ
  • F1
  • 本体価格:応談(税込)
  • 支払い総額:---
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年式 99(H11)(年式(製造年)) ミッション コラム6AT5MT
走行距離 4.4万km 乗車人数 2
車検 22(R4)/07 ハンドル 左ハンドル車
排気量 3600cc ドア 2
禁煙車 禁煙車 車台末尾番号 872
リサイクル リ済込
修理歴 修復歴無し
保証 保証無
整備 整備無
PR 新車並行 ブラックレザー 社外リアスポイラー 社外フロントバンパー社外マフラー

オプション

エアコン パワステ
MDデッキ × カーナビ DVDナビ
キーレスエントリー エアバック
エアロパーツ × ローダウン車
ワンオーナー車 × ディーラー車 ×
4WD × パワーウィンドウ
CDデッキ TV ×
ETC ABS
アルミホイール × サンルーフ ×
本革シート 福祉車両 ×
定期点検記録簿 ×
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フェラーリ 360モデナ F1を販売している販売店情報

販売店名 ジャパン・エム・オート link
販売店住所 広島県広島市西区田方2-16-16
電話番号 082-274-1132

フェラーリ 360モデナの最新モデル

ピッコロとは呼べないほどボディが大型化

1999(H11)年に日本導入が始まったフェラーリのエントリーモデル。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーである。F355までのモデルとは全く異なる、オールニューモデルだ。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表すものだ。V8を積むフェラーリのことを12気筒を積むフェラーリと区別をしてピッコロフェラーリ(小さなフェラーリ)と呼ぶ習わしがあるが、この360シリーズはそう呼ぶのが憚れるほど大きくなった。ボディディメンジョンはかのテスタロッサ並みに大きくなっており、その性能も段違いに向上しているからだ。全体のデザインはフェラーリの定石通りピニンファリーナが担当。大型化された理由は主に衝突安全性能の向上にあった。400psを発生するV8エンジンには6MTもしくは、F1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。人気は誰でも乗りこなせるF1マチック車。クーペボデイをモデナ、電動オープンモデルをスパイダーと呼ぶ。(1999.3)