ランボルギーニディアブロ 5.7　VT　エアサス　6POD

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ランボルギーニディアブロ 5.7　VT　エアサス　6POD の基本情報

  • ディアブロ
  • 5.7　VT　エアサス　6POD
  • 支払い総額:---
  • 本体価格:応談(税込)

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年式 95(H7)（年式(製造年)） ミッション フロア5MT5MT
走行距離 2.2万km 乗車人数 2
車検 車検整備無 ハンドル 左ハンドル車
排気量 5700cc ドア 2
禁煙車 禁煙車 車台末尾番号 487
リサイクル リ済込
修理歴 修復歴無し
保証 保証無
整備 整備無
PR フォージアートアルミ　プラジスエアサス　クライスマフラー　前後ブレーキリヤバンパー　ノーマルホイール　ノーマルショック　ノーマルブレーキ有

オプション

エアコン ○ パワステ ×
MDデッキ × カーナビ ×
キーレスエントリー × エアバック ×
エアロパーツ × ローダウン車 ○
ワンオーナー車 × ディーラー車 ×
4WD ○ パワーウィンドウ ○
CDデッキ × TV ×
ETC ○ ABS ○
アルミホイール ○ サンルーフ ×
本革シート × 福祉車両 ×
定期点検記録簿 ○

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ランボルギーニ ディアブロ 5.7　VT　エアサス　6PODを販売している販売店情報

販売店名 ＰＡＤＤＯＣＫ　ＰＡＳＳ link
販売店住所 宮城県名取市上余田千刈田８３４－１

ランボルギーニ ディアブロの最新モデル

スーパーカーのDNAをもつスポーツカー

名車カウンタックの後継モデルとして1990（H2）年に誕生したディアブロ。跳ね上げ式のドアやV12ミッドシップなどランボルギーニの旗艦モデルらしく君臨したが、初期モデルのスタイルは当時の親会社クライスラー社の意向によってかなりマイルドになっていた。初期モデルには5.7Lの492psエンジンを搭載。その後1993（H5）年に4WDモデルのVT、同年525psの限定車SE30、さらに1995（H7）年にはVTのオープンモデルを追加。そして1996（H8）年には5.7Lながら500ps以上を発生するシリーズ最大のヒット作SVへと進化した。1999（H11）年には80台限定の575psの6L搭載のGTをリリースし、2000（H12）年には6Lをシリーズ化した550ps＋4WDの最終モデル6.0へと至った。ちなみにランボルギーニがアウディ傘下となったのは1998（H10）年のことだった。（1998.11）

ランボルギーニ ディアブロを検索

ディアブロ (宮城県) 年式：01(H13) 価格：応談 link
走行：4.8万km 地域：宮城県
ディアブロ (宮城県) 年式：95(H7) 価格：応談 link
走行：2.2万km 地域：宮城県

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