阪神電気鉄道（阪神電鉄）特別編集
甲子園エリアの公道で自動運転バスの実証実験 4月
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万博開催に向けて進む、大阪のモビリティ整備…関西の鉄道7社が連携【MaaSがもたらす都市変革】
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阪神の大阪梅田駅、北側ホームの拡幅が完了 新2番線を1月28日から供用開始
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年末・年始の金曜夜、阪神に有料定員制列車…大阪梅田-青木間の『らくやんライナー』 12月23日から
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阪神本線で5G活用実験…AI画像認識併用で異常を検知、情報共有 2023年1-2月
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次世代モビリティで魅力ある街づくり、甲子園エリアで実証実験…阪神電鉄
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阪神が12月17日にダイヤ改正…平日夕ラッシュ時以降の快速急行も8両化
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阪急、阪神が全駅にホーム柵を設置へ…費用は運賃に転嫁
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関西私鉄にも有料座席サービス…阪急阪神HDが2024年度を目途に導入へ
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甲子園球場の新型リリーフカーはBEV、トヨタC+pod改造
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高速大容量無線で映像をやりとり…阪神が「ミリ波」の伝送試験 11月上旬から
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進む阪神・大阪梅田駅の改良工事…新1番線ホームが完成、ホーム拡幅への第1歩 10月30日
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阪神電鉄がQR乗車券---見えてきた鉄道きっぷのDXトレンド ナビタイム勉強会
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阪神バス、自動車教習所の無料送迎バスを路線バスで代替 全線フリー乗車券を教習生に発行
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