【パリモーターショー04】ホンダ ディーゼル…CR-V
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2.0リットルDOHC「i-VTEC」（150PS）仕様が10月から発売され、来春には2.2リットル「i-CTDi」ターボディーゼルモデルがラインナップに加わる。
『FR-V』（日本名『エディックス』の欧州仕様）にも搭載されたホンダ製ディーゼルエンジンは、『アコード・ディーゼル』（EUで販売）の2.2リットル「i-CTDi」直列コモンレールターボディーゼルに、排ガス中の粒子状物質を取り除くDPFを追加装備したものだ。
マニュアルトランスミッションは、アコードの5速に対し、CR-V、FR-Vでは6速になった。
CR-Ｖのディーゼルモデルは、先にマイナーチェンジを受けた国内仕様モデル同様に、内外装もリファインされている。
《ケニー中嶋》
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