三菱ふそう『キャンターHEV』（ハイブリッド）は、小型トラックの燃費、排ガス性能向上を狙ったもの。発電機と走行用モーターを兼ねる超薄型ブラシレスモーターを変速機に内蔵し、燃費を30％改善させた。電池はリチウムイオン。
トランスミッションはAT限定免許でも運転できる2ペダルマニュアル、INOMAT-? 。
東京モーターショーは7日まで、千葉市・幕張メッセ（日本コンベンションセンター）において開催。
【東京モーターショー04】三菱ふそう キャンターハイブリッドは燃費30％向上
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井元康一郎
井元康一郎 鹿児島出身。大学卒業後、パイプオルガン奏者、高校教員、娯楽誌記者、経済誌記者などを経て独立。自動車、宇宙航空、電機、化学、映画、音楽、楽器などをフィールドに、取材・執筆活動を行っている。 著書に『プリウスvsインサイト』（小学館）、『レクサス─トヨタは世界的ブランドを打ち出せるのか』（プレジデント社）がある。
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