【三菱 i 発表】将来はリッターカーとして海外へも
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海外向けモデルは、ダイムラークライスラー向けに開発している3気筒エンジンを搭載する見通し。このエンジンは、iに搭載した660ccエンジンのボアアップとストローク延長による1リットル級とする。
海外市場では「欧州や東南アジア」を念頭に置いているという。ただし、現行の3カ年再生計画には織り込んでおらず、投入時期は2008年度以降としている。
また、同社が開発中のインホイールモーターによる電気自動車技術「MIEV」の搭載車もこのプラットホームを活用、相川常務は「2010年の発売を目指す」と、改めて表明した。
《池原照雄》