[尖閣ビデオ流出]何が本当か?

自動車 社会 政治
対応に苦慮する馬淵国交相(12日・国会) 撮影=中島みなみ
対応に苦慮する馬淵国交相(12日・国会) 撮影=中島みなみ 全 5 枚 拡大写真

尖閣諸島沖で起きた中国漁船衝突事件で、映像をインターネット上で流出させた43歳の海上保安官だが、その報道と政府の見解が微妙にずれはじめた。例えば、データの保管状況だ。馬淵国交相は12日の閣議後会見で、こう話した。

【画像全5枚】

「金庫での保管以外(存在しない)、あるいは研修用の映像を作った事実はないという報告を受けている」

海上保安官は、事件が発生した石垣解放保安部や11管区海上保安本部だけでなく、所属する第5管区海上保安本部でも閲覧が可能であったと話している、とされる。

海上保安庁が独自の調査を断念して、警視庁や検察庁に捜査を委ねたのかということについても、馬淵氏はこう話す。

「その中(政府に報告される状態)で、故意の流出があったとした場合には流出経路を明らかにしていかなければならないということで、管理体制の不備も含めて捜査の過程で明らかにしていただく」

海上保安官が勤務する5管区があるのは兵庫県神戸市、事件を担当する11管区は沖縄県那覇市だ。両者をつなぐ経緯概要にも違いがある。

保安官は事件当時に11管区で中国語研修を受けていたとされるが、鈴木久泰海上保安庁長官は、11日の参議院国土交通委員会の答弁で「中国語の研修に5菅から入っていたという事実は確認していない」と、否定した。

10時間以上に及ぶ衝突映像が閲覧用途に応じて短く編集された時の入手も指摘されている。職員の研修用映像として保安官が入手した可能性だ。だが、この点についても鈴木長官は、「捜査に携わった者が共有することは一般的にあるが、捜査中なので差し控える」と、可能性については低さを答弁した。

今回の流出映像は、中国船船長に対する処分もさることながら、ビデオ公開をかたくなに拒んだことが引き金となった。捜査当局に解明を任せ、報道を否定するだけでは、国民の気持ちは収まらない。政府が国民に対して語るべき言葉は少ない。

《中島みなみ》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. レーダー式オービスを全網羅! セルスター、新型取締機対応のセーフティレーダー『AR-126A』発売
  2. トヨタ『セリカ』ついに復活へ、GRスポーツ戦略は3本柱に?
  3. 「これは売れる」「めっちゃいい」トヨタ『カローラクロス』60周年記念車がSNSで話題に!
  4. 【スズキ ジムニーシエラ 新型試乗】ジムニーにACCが搭載される日がくるとは…9年目で進化した5型の走り
  5. 全取締機に対応! ユピテル、レーザー&レーダー探知機2機種を発売 制限速度表示など新機能も
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. 手放し走行で累計2000万km超、BMWの先進運転支援「Highway Assistant」…高速道路で最高130km/hまで手放し走行可能に
  3. 自動車業界の現場が直面しているサイバーセキュリティの課題と実態【自動車セキュリティ解説 第1回】
  4. 神奈川個人タクシー、電脳交通のクラウド配車システム「DS」導入…S.RIDEとUberにも対応
  5. 東京海上日動パートナーズ、全国8エリアの代理店を一社化…7月に新会社「TNP」発足
ランキングをもっと見る