【ITS世界会議13】高度運転支援車の乗り比べ…ホンダ アコードハイブリッド[動画]

自動車 テクノロジー ITS
【ITS世界会議13】高度運転支援車の乗り比べ…ホンダ アコードハイブリッド[動画]
【ITS世界会議13】高度運転支援車の乗り比べ…ホンダ アコードハイブリッド[動画] 全 2 枚 拡大写真

ITS世界会議2013では、既に販売されている車両や開発車両の技術を紹介するデモンストレーションが行われ、ホンダは『アコードハイブリッド』に採用された、車線に合わせてステアリング操作をアシストする「車線維持支援システム」を紹介した。

【画像全2枚】

同システムでは、高速走行時、カメラが捉えた画像をもとに車線を認識。車線に沿って走れるようEPS(電動パワーステアリング)に適切なトルクを発生させハンドル操作をアシストする。また、車線から逸脱する可能性がある場合には、警報によりドライバーに注意を促す。

システムは、時速65km以上、直線路から半径230m以上の曲線路でも作動する。ステアリングを握る半力を感知してドライバーに手放し運転はさせないが、長時間ドライブなどではドライバーの疲労軽減につながるシステムといえる。

《》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 【スズキ アルト 改良新型】なぜ「Sマーク」の位置が変わった? コストと空力、「親しみやすさ」へのデザインの最適解とは
  2. キーパー技研が新サービス、窓ガラス用「遮熱キーパーフィルム」施工販売を開始
  3. 「日本でも販売して」約34万円、ホンダの小型バイク『NAVI』にSNS注目! 往年のスズキ車「ストリートマジック彷彿」の声も
  4. 27年ぶり復活、トヨタ『スターレット』! ヤリスより小型で130万円から…デザインを大予想
  5. 展開5分・撤収5分!『ジムニー/シエラ/ノマド』専用「サイドテント」が発売
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る