ユナイテッド航空が発表した2013年10-12月期（第4四半期）決算は、特別費用1億5800万ドルを除いた純利益が2億9800万ドルになったと発表した。
特別費用を含めると、1億4000万ドルの純利益となる。
営業収入は、前年同期比7.2％増の93億ドルとなった。連結旅客収入は米国内線、大西洋路線、リージョナル路線が好調で、同5.9％増の80億ドルとなった。旅客当たり付帯収入は前年同期から15％増加して約21ドルとなった。
貨物収入は同9.5％減の2億2000万ドル、その他の収入は、主に外部へのジェット燃料を販売する協定により、同22.2％増の11億ドルとなった。
連結座席供給量（有効座席マイル、ASMs）が前年同期比で2.6％増加する中、連結有償旅客マイル（RPMs）は前年同期から2.7％増加し、結果、連結搭乗率は82.4％となった。
連結PRASMは同3.2％増となった。連結イールド（収益率）は前年同期から3.0ポイント％上昇した。
2013年通期では、特別費用5億1300万ドルを除いた純利益が10億8400万ドル、前年比84％増となった。特別費用を含めると、5億7100万ドルの純利益となった。
ユナイテッド航空のジム・コンプトン副会長兼最高収益管理責任者は「世界をリードする路線網という強みを基盤に、機材、プロダクト、テクノロジーへの投資を行うことでさらに売り上げを伸ばしている」とコメントしている。
