バッテリー自動交換で長距離走行対応、三菱ふそう eキャンターが今冬より実証実験

eキャンターとAmple社のバッテリー交換ステーション
eキャンターとAmple社のバッテリー交換ステーション全 2 枚

三菱ふそうトラック・バス(MFTBC)は7月26日、車両待機時間を大幅に短縮するEVトラック向けバッテリー交換技術の実証を米国Ample社と今冬より日本国内で実施すると発表した。

2023年3月、MFTBCは電気小型トラック『eキャンター』新型を発売。99km~324kmの航続距離によって、都市内輸送を中心に引き合いを増やしている。しかし、EVトラックは充電時間の長さによるダウンタイム(非稼働時間)の長さが課題の一つ。通常のEV小型トラックの日本国内での充電時間は、普通充電で10時間前後、急速充電で1~2時間程度を要する。


《纐纈敏也@DAYS》

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