BMWの次世代EV『ノイエ・クラッセ』の生産準備、コミュニケーションセンターが稼働

BMWの次世代EV『ノイエ・クラッセ』を生産するハンガリー・デブレツェン新工場で稼働したコミュニケーションセンター
BMWの次世代EV『ノイエ・クラッセ』を生産するハンガリー・デブレツェン新工場で稼働したコミュニケーションセンター全 5 枚

BMWグループは2月9日、次世代EV『ノイエ・クラッセ』を生産するハンガリー・デブレツェン新工場のコミュニケーションセンターが稼働を開始した、と発表した。

【画像全5枚】

デブレツェン工場では、すでに1000人以上の従業員が勤務しており、ノイエ・クラッセの生産開始に向けて、最終準備に取り組んでいる。コミュニケーションセンターは、全ての生産技術が集結する中心拠点として機能し、情報交換を円滑に行うための施設になる。

このセンターは、BMWグループのドイツ・ライプツィヒ工場にある中央ビルをモデルに、ネットワーク概念をさらに発展させた建築となっている。約1万9000平方mの二階建てで、オフィススペースが半分を占める。生産に直接携わらない従業員も、製品を常に目にすることができる設計だ。

また、デジタル化は工場建設において重要な役割を果たしている。デブレツェン工場のデジタルツインの仮想生産開始は2023年3月に行われた。コミュニケーションセンターには、工場内外での仮想的コラボレーションを可能にする最新のデジタル会議室がある。

「BMW iFACTORY」の原則は計画段階から考慮されており、5G通信が敷地内で使われる。また、デブレツェン工場はほぼ無紙化を目指しており、家具選びにおいてもリサイクルしやすい素材が選ばれ、木材の使用が広範囲に及んでいる。工場は化石燃料を一切使用せずに運営される予定だ。

ノイエ・クラッセの最初のシリーズ生産は2025年に予定されており、プレシリーズ生産は2024年にスタートを切るために準備が進められている。BMWグループは、デブレツェン工場を通じて、自動車製造の新たな基準を打ち立てることを目指している。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. トヨタ『セリカ』ついに復活へ、GRスポーツ戦略は3本柱に?
  2. 「今年は本格SUV熱い」年内復活の三菱『パジェロ』、デザイン予想が加熱! SNSで注目に
  3. 全取締機に対応! ユピテル、レーザー&レーダー探知機2機種を発売 制限速度表示など新機能も
  4. レーダー式オービスを全網羅! セルスター、新型取締機対応のセーフティレーダー『AR-126A』発売
  5. スバル『レヴォーグ』は次期型を待つべきか、現行型を買うべきか…ストロングハイブリッド投入時期は?
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. 手放し走行で累計2000万km超、BMWの先進運転支援「Highway Assistant」…高速道路で最高130km/hまで手放し走行可能に
  3. 自動車業界の現場が直面しているサイバーセキュリティの課題と実態【自動車セキュリティ解説 第1回】
  4. 神奈川個人タクシー、電脳交通のクラウド配車システム「DS」導入…S.RIDEとUberにも対応
  5. 東京海上日動パートナーズ、全国8エリアの代理店を一社化…7月に新会社「TNP」発足
ランキングをもっと見る