ポルシェのフル電動レーシングカーが東京E-Prixに参戦準備…フォーミュラE

・ポルシェ99Xエレクトリックが東京E-Prixに4台参戦

・パスカル・ウェーレインがドライバーズ選手権で2位

・東京ウォーターフロントで市街地コースが初開催

#94ウェーレイン
#94ウェーレイン全 13 枚

東京のウォーターフロントで開催されるフル電動フォーミュラカーのレース「フォーミュラE」に、ポルシェの「99Xエレクトリック」が4台参戦する。3月30日開催の東京E-Prixは、市街地コースで争われ、テクニカルな戦いとなるとポルシェは予想する。

【画像全13枚】

タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチームからは、パスカル・ウェーレインとアントニオ・フェリックス・ダ・コスタが2台の99Xエレクトリックを駆る。また、ポルシェのカスタマーチーム、アンドレッティ・フォーミュラEチームからは、ジェイク・デニスとノーマン・ナトーが参戦する。

ウェーレインは、サンパウロE-Prixでの4位入賞により、ドライバーズ選手権で2位に位置しており、トップのニック・キャシディ(ジャガーTCSレーシング)とわずか4ポイント差である。チームランキングでは、タグ・ホイヤー・ポルシェは2位でジャガーを追う。いっぽうアンドレッティは5位につけている。

東京E-Prixに向けてウェーレインは「長い休みの後、サンパウロは我々にとってシーズンに向けて前向きなスタートとなった。ポールポジションと重要なポイント獲得によりモチベーションが高まっている」とコメント。ダ・コスタも「サンパウロでのレースでは上位勢と遜色ないペースが確認できた。東京での新しい挑戦に期待している」と意気込む。

日本における初めての本格的市街地サーキットは、東京のウォーターフロントに反時計回りでレイアウトされ、全長は2.582km。20のターンを持つこのトラックは、東京ゲートブリッジを背景に東京ビッグサイトを取り囲み、90度コーナーといくつかの長いストレートを備えた、フォーミュラEの典型的な市街地コースといえる。シーズン第5戦となる東京E-Prixの予選は3月30日午前10時20分から、決勝レースは午後3時3分にスタートだ。


> フォーミュラE 東京初開催を振り返る
独特の予選方式は新鮮味大、やはり待たれるのは日本人選手の参戦
https://response.jp/article/2024/04/01/380827.html#google_vignette

《レスポンス編集部》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. これが日産『スカイライン』次期型だ! V6ツインターボをハイブリッド化で、最大420馬力
  2. 体感温度を約16度下げて熱中症対策、ペルチェ冷却×送風ファン搭載「氷脈ファン」発売
  3. 三菱『パジェロ』7年ぶり復活、2026年秋初公開へ「シリーズ展開」も
  4. これがレクサス『UX』次期型の顔だ! ハイブリッド継続で2026年内に登場か
  5. 新型トヨタ『ハイラックス』用GRパーツ登場! スタイルと機能性を両立した6アイテム
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. ホンダ「2026ビジネスアップデート」…次世代HV15車種投入、2029年度営業利益1兆4000億円
  2. 「電気バス」でつながる聖地・高野山、導入の裏にあった合理的な理由
  3. ボルボ・トラック、新パワートレイン発表…EVは航続700km実現
  4. 「ヤンチャEV」「欲しいぃぃ」ホンダの小型EV『スーパーワン』発売にSNS興奮!約340万円の価格に「安すぎる」の声も
  5. アウディA5シリーズにPHEVモデル追加、EV走行最長110kmを実現…1151万円から
ランキングをもっと見る