クラス最長のホイールベースで広々空間、VWの新型SUV『タイロンL』発表

フォルクスワーゲン・タイロンL
フォルクスワーゲン・タイロンL全 10 枚

フォルクスワーゲンと第一汽車の中国合弁、一汽フォルクスワーゲンは11月6日、新型SUV『タイロンL』を天津工場で発表した。

2791mmというクラス最長のホイールベースを持つ『タイロンL』

タイロンLは、フォルクスワーゲングループのMQBプラットフォームを採用。2791mmという同クラス最長のホイールベースを実現し、広々とした室内空間を確保した。特に2列目の足元空間と頭上空間は同クラストップレベルで、家族での使用にも適している。

デザイン面では、力強さと洗練さを兼ね備えたエクステリアが特徴的だ。フロントグリルは2種類用意され、スタンダードモデルはシンプルで上品な印象、R-Lineモデルはよりスポーティな印象となっている。リアデザインもフロントと調和がとれており、特徴的なX型のLEDテールランプが採用されている。

フォルクスワーゲン・タイロンLフォルクスワーゲン・タイロンL

インテリアでは、15インチのフローティングディスプレイ、11.6インチの副操縦席用エンターテイメントディスプレイ、10.25インチのデジタルメーターパネルを組み合わせた3画面システムを採用。ファーウェイやクアルコムなど大手IT企業と協力し、車載システムの操作性や通信機能を向上させている。

安全面では、中国の複雑な道路環境に対応したレベル2の運転支援システム「IQ. Pilot」を搭載。360度カメラシステムや自動駐車支援システムなど先進装備も採用している。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. これがレクサス『UX』次期型の顔だ! ハイブリッド継続で2026年内に登場か
  2. これが日産『スカイライン』次期型だ! V6ツインターボをハイブリッド化で、最大420馬力
  3. 似合うかじゃない、背負えるか。織戸茉彩と911 GT3、その始まりの物語
  4. 体感温度を約16度下げて熱中症対策、ペルチェ冷却×送風ファン搭載「氷脈ファン」発売
  5. 新ブランド「EMTA」始動、2027年に軽EV投入…2029年までに4車種展開
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る