ハリアーのラゲッジがここまで進化! フォーカル×ヘリックスの魅せるオーディオ術[Pro Shop インストール・レビュー]by サウンドステーション クァンタム 前編

ハリアーのラゲッジがここまで進化! フォーカル×ヘリックスの魅せるオーディオ術[Pro Shop インストール・レビュー]by サウンドステーション クァンタム 前編
ハリアーのラゲッジがここまで進化! フォーカル×ヘリックスの魅せるオーディオ術[Pro Shop インストール・レビュー]by サウンドステーション クァンタム 前編全 11 枚

フォーカルのユートピアMでクリアかつタイトな音を目指した菅谷さんのトヨタ『ハリアー』。音質と見た目を磨き上げた一台が完成した。

【画像全11枚】

◆聴いても見ても楽しめる レベルの高いラゲッジカスタムが完成

愛車のハリアーに高音質はもちろんオーディオによるドレスアップ性も取り入れレベルの高いオーディオカーを完成させた。愛車のハリアーに高音質はもちろんオーディオによるドレスアップ性も取り入れレベルの高いオーディオカーを完成させた。
ラゲッジフロア全面を使ってパワーアンプ×2台、DSP、サブウーファー×2発をバランスよくレイアウトした。ラゲッジフロア全面を使ってパワーアンプ×2台、DSP、サブウーファー×2発をバランスよくレイアウトした。ラゲッジカスタムのイメージカラーとなったのはレッド。ブラックレザーのベースパネルとのコントラストも美しく決まる。ラゲッジカスタムのイメージカラーとなったのはレッド。ブラックレザーのベースパネルとのコントラストも美しく決まる。

愛車ハリアーのラゲッジスペース全面を使って、パワーアンプをはじめとしたユニットのインストールを実施した菅谷さん。印象的なレッドカラーでコーディネートされたフロアは、フラット構造と複数枚に分かれたプロテクションボードを用いた個性的な作り込みが施されている。

“魅せるオーディオ”を標榜したオーナーは、せっかく厳選したユニットをインストールするのであれば「聴いて良し 見て良し」を目指し、音と視覚の両方で楽しめる仕様を求めた。こうしてラゲッジのカスタムインストールにこだわり、カラーリングからレイアウトまで細かく気を配ったことで、満足度の高い仕上がりを完成させた。

鮮烈なレッドのカラーリングをフロアパネルに採用したのは、パワーアンプにセレクトしたヘリックスのC-FOURに用いられているレッドLEDのイメージに合わせたからだ。周囲を縁取るブラックレザーとのコントラストもオーナーのお気に入り。モノトーンが主体となる各ユニットとのコンビネーションも絶妙だ。さらにラゲッジ奥にパワーアンプ2台とDSP、後方に2発のサブウーファーを配するレイアウトも含め、ユニット配置はオーナー自身がある程度プランしたという力作でもある。

◆ラゲッジの主役は シースルーパネルを備えたヘリックスのアンプ

パワーアンプにはヘリックスのC-FOURを2台用いる。シースルーのトップパネルからはレッドLEDのイルミが目立つ仕様。パワーアンプにはヘリックスのC-FOURを2台用いる。シースルーのトップパネルからはレッドLEDのイルミが目立つ仕様。調整機能や基本的なサウンドの良さを追求してDSPにはヘリックスのDSP ULTRAをチョイス。フロアにフラットに設置される。調整機能や基本的なサウンドの良さを追求してDSPにはヘリックスのDSP ULTRAをチョイス。フロアにフラットに設置される。サブウーファーはユートピアMのSUB10WMを2発ステレオで用いる。スピード感ある低域と音の厚みを見事の表現した。サブウーファーはユートピアMのSUB10WMを2発ステレオで用いる。スピード感ある低域と音の厚みを見事の表現した。

フォーカルのユートピアMのスピーカー群を存分に鳴らし切るため、パワーアンプにはヘリックスのC-FOURを2台用いるシステムデザインとした。特徴的なシースルーのフェイスパネルやLEDイルミを備えたC-FOURは、ドレスアップ的なアピール度も高く、ラゲッジスペースの主役になっている。そもそもオーナーが目指した“魅せるオーディオ”のルーツとなったのもこのユニットで、「シースルーのユニットをかっこよく見せたい」と思ったことが、トランクオーディオに力を入れるきっかけにもなった。

DSPにはヘリックスのDSP ULTRAをチョイス。こちらもラゲッジのフロアにフラットにインストールし、フロアデザインの一部として取り入れている。ブラックのフェイスパネルは、フロアに用いたブラック×レッドのカラーコーディネートにもよくフィットしている。

さらにサブウーファーには、フォーカルのユートピアMシリーズのSUB10WMを2発インストールした。当初は1発組みでスタートしたシステムでも鳴りっぷりに十分満足していたが、「1発でここまで良いなら、ステレオにしたらもっと良いのではないか」と、さらに上を目指して2発組へ進化させた経緯がある。その結果、スピード感、クリアさ、音の厚みが大きく向上し、満足度も一気に高まった。

◆3分割構造のラゲッジで シーンに応じた魅せ方を実現

分割されているプロテクションボードは、サブウーファー部分は個別に設定されている。音抜けの処理もしっかり施されている。分割されているプロテクションボードは、サブウーファー部分は個別に設定されている。音抜けの処理もしっかり施されている。車体のラゲッジにぴたりとフィットするデザインでオーディオボードを製作、鮮烈なレッドの人口スエードも美しく映える。車体のラゲッジにぴたりとフィットするデザインでオーディオボードを製作、鮮烈なレッドの人口スエードも美しく映える。ユニットのレイアウトを考えて整然としたインストールを実施。バランスを整えるためにショップロゴを加える小技も施す。ユニットのレイアウトを考えて整然としたインストールを実施。バランスを整えるためにショップロゴを加える小技も施す。フロアパネルを見ると前方、後方左右の3枚のプロテクションボードで構成されているのがわかる、これもオーナーのこだわり。フロアパネルを見ると前方、後方左右の3枚のプロテクションボードで構成されているのがわかる、これもオーナーのこだわり。

ラゲッジ構造の特徴のひとつが、フロアに設置したプロテクションボードの分割構成だ。ボードは前方、後方左右の3パートに分割。この構造を採用したのは、パネルをすべて外さなくてもサブウーファーだけを見せられる仕様を目指したからだった。サブウーファー上部のボードには音抜け用のスリットを設けているため、ボードを被せた状態でも十分な低音再生が可能。各部のボードを脱着することで、シーンに応じた“魅せるラゲッジ”を完成させている。

ラゲッジフロアは、先にも紹介した通りレッドの人工スエードを使った鮮烈なフィニッシュを採用。ブラックレザーの縁取りはラゲッジのサイドウォールともぴたりと合い、完成度の高さを物語る。フラットに組まれたラゲッジは、ボードを被せれば実用性も兼ね備える。オーナーが思い描いた“魅せるオーディオ”が、理想的な形で完成した。

オーナーの強い意向から、個性的で質感の高い“魅せるオーディオ”を作り上げたラゲッジスペース。次回の後編では、極上のサウンドを実現したフロントステージについて紹介していく。

土田康弘|ライター
デジタル音声に関わるエンジニアを経験した後、出版社の編集者に転職。バイク雑誌や4WD雑誌の編集部で勤務した。独立後はカーオーディオ、クルマ、腕時計、モノ系、インテリア、アウトドア関連などのライティングを手がけ、カーオーディオ雑誌の編集長も請け負う。現在もカーオーディオをはじめとしたライティングを中心に活動中。

《土田康弘》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. レーダー式オービスを全網羅! セルスター、新型取締機対応のセーフティレーダー『AR-126A』発売
  2. トヨタ『セリカ』ついに復活へ、GRスポーツ戦略は3本柱に?
  3. 全取締機に対応! ユピテル、レーザー&レーダー探知機2機種を発売 制限速度表示など新機能も
  4. 「これは売れる」「めっちゃいい」トヨタ『カローラクロス』60周年記念車がSNSで話題に!
  5. 【スズキ ジムニーシエラ 新型試乗】ジムニーにACCが搭載される日がくるとは…9年目で進化した5型の走り
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. 手放し走行で累計2000万km超、BMWの先進運転支援「Highway Assistant」…高速道路で最高130km/hまで手放し走行可能に
  3. 自動車業界の現場が直面しているサイバーセキュリティの課題と実態【自動車セキュリティ解説 第1回】
  4. 神奈川個人タクシー、電脳交通のクラウド配車システム「DS」導入…S.RIDEとUberにも対応
  5. 東京海上日動パートナーズ、全国8エリアの代理店を一社化…7月に新会社「TNP」発足
ランキングをもっと見る