メルセデスベンツ『GLC』新型、中国専用のロングホイールベース発表…北京モーターショー2026

・メルセデスベンツが中国専用の電動SUV「GLC L」を発表。ホイールベースは標準モデルより55mm長い3027mmで、6人乗りを初設定。

・Sクラス譲りのエアサスペンションや後輪操舵(操舵角4.5度)を搭載し、中国向けに専用チューニングを実施。

・AI大規模モデルを活用した仮想アシスタント「リトルベンツ」を搭載し、中国語・英語のほか広東語や四川方言にも対応。

メルセデスベンツ GLC L
メルセデスベンツ GLC L全 10 枚

メルセデスベンツは、北京モーターショー2026において、中国市場専用の新型電動SUV『GLC L(ロングホイールベース)』を発表した。

【画像】メルセデスベンツ GLC L

メルセデスベンツ GLC Lメルセデスベンツ GLC L

『GLC』として初の完全電動モデルとなる新型は、グローバルモデルの標準ホイールベースモデルの技術・機能を継承しつつ、中国の顧客向けに拡張されたデザインを採用している。

ボディサイズは全長4933mm、全幅1902mm、全高1710mm。ホイールベースは3027mmで、標準モデルより55mm長い。

メルセデスベンツ GLC Lメルセデスベンツ GLC L

2列目には2つのキャプテンシートを選択できるほか、今回初めて6人乗り仕様も設定された。

シャシーには、『Sクラス』でおなじみのエアサスペンション「エアマティック」と、操舵角4.5度のリアアクスルステアリングを装備。足回りは中国の顧客向けに専用チューニングが施され、中国専用の油圧ブッシングや市場固有のNVH(騒音・振動・ハーシュネス)最適化が加えられている。

メルセデスベンツ GLC Lメルセデスベンツ GLC L

中国向けの独自インテリジェント機能として、ナビゲーション支援走行システム内にETC(電子料金収受)の認識・選択機能を統合し、中国の高速道路ETCシステムとの互換性を確保した。

ヒューマン・ビークル・インタラクションの分野では、中国チームが主導・開発した仮想アシスタント「リトルベンツ」を搭載。AIの大規模モデルと高度な擬人化音声技術を基盤とし、中国語・英語に加え、広東語や四川方言を含む方言にも対応する。

安全性については、5人乗りおよび6人乗りを含む230回以上の実車衝突試験を実施。このうち少なくとも80回は中国国内で行われた。耐久試験では世界各地の実路で約500万kmを走行し、うち中国国内では約110万kmを走破している。

《森脇稔》

【注目の記事】[PR]

ピックアップ

レスポンス公式TikTok

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. ゼンリン、「都道府県型キーホルダー」全47種を発売…地図ブランドから誕生したカラビナ型アクリル雑貨
  2. 「このサイズ感の車待ってた!」走りのミニバンとして復活!? トヨタ『エスティマ』次期型に期待の声
  3. 日産『ノートオーラNISMO』8月改良か、ブラック仕様追加の可能性
  4. トヨタ『クラウン・クロスオーバー』、改良新型のデザイン先行公開…9月発売へ
  5. 【アウディ Q3スポーツバック 新型試乗】このサイズでも欧州では「Aセグメント」! 電気に頼らないICEの潔い走り…中村孝仁
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 警察庁、高齢運転者技能検査を見直しへ 合格者の事故率を追跡調査してみたら…
  2. 「容赦なきエルグランド包囲網」トヨタの高級ミニバン『アルファード』改良発表にSNS注目! 価格も争点に
  3. BYD12万人の技術力と日本市場への本気度、補助金逆風下「ラッコ」の戦略とは…BYD Auto Japan 東福寺厚樹 代表取締役社長[インタビュー]
  4. 【日産 リーフ 新型】次世代EVのスタンダードを描いた、“スーパーエアロ”と“スーパーフラッシュ”デザイン
  5. 神奈川個人タクシー、電脳交通のクラウド配車システム「DS」導入…S.RIDEとUberにも対応
ランキングをもっと見る