【欧NCAP衝突試験】フィアット『プント』、VW『ルポ』4つ星、ホンダ『ロゴ』は3つ星
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前回の“スーパーミニ”クラッシュテストと比べると、おおいなる進歩だが、これまでメーカーは、測定基準が厳しすぎると不満を述べていたのだ。「3年前、4つ星のスーパーミニを作るのは事実上不可能である、とメーカーは言っていた。しかし今回のテストで、1997年の最高記録に到達しなかったのは1車種だけではないか」とユーロNCAPの広報担当は語る。
この試験では64km/hオフセット正面衝突と、50km/h側面（90度）衝突が調べられる。なお日本のユーザーは、コルサ以外は左ハンドル車だということに留意しておいてほしい。
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