アーバイン、フェラーリF1の弱点を指摘「ジャガーとはここが違う」

モータースポーツ/エンタメ モータースポーツ
アーバイン、フェラーリF1の弱点を指摘「ジャガーとはここが違う」
アーバイン、フェラーリF1の弱点を指摘「ジャガーとはここが違う」 全 1 枚 拡大写真

17日、F1イギリスGPの準備が進められるシルバーストン・サーキットで、ジャガー・レーシングのエディ・アーバインがジャガー『Dタイプ』を運転した。改めていうまでもないが50年代にルマンで大活躍したレーシングカーだ。

「非常にコンディションのいいクルマだ」とドライブ後のアーバインのコメント。「運転は比較的楽だから、耐久レースでは使い勝手がよかっただろう。歴史について多くを語るつもりはないが、このクルマのハンドルを握ればそれを感じずにはいられない」

そして「シルバーストンにはフェラーリの赤よりもジャガーの緑が似合うということだ」と、挑戦的なコメントでインタビューを締めくくった。

《高木啓》

【注目の記事】[PR]

レスポンス公式TikTok

ピックアップ

教えて!はじめてEV

アクセスランキング

  1. 8ナンバー登録の『ハイゼットトラック』キャンピングカー「PLAT」、ダイレクトカーズが初公開へ…ジャパンキャンピングカーショー2026
  2. 米トヨタ、3列シートの新型車のインテリアを予告…2月10日デビューへ
  3. 「なんで国産にない?」キャンピングカーのベースにも最適! ヒョンデの新型商用EV『ST1』日本導入に期待の声
  4. 新型キャブコンはリアエントランスで居住性追求、アネックスが「LIBERTY52REi」初公開へ…ジャパンキャンピングカーショー2026
  5. MINI『カントリーマン』新型、「シャドー・エディション」発売…JCWトリム装備で598万円
ランキングをもっと見る

ブックマークランキング

  1. 「AIディファインド」の衝撃、日本の自動車産業は新たな波に飲み込まれるのか…アクセンチュア シニア・マネジャー 藤本雄一郎氏[インタビュー]
  2. EV充電インフラ-停滞する世界と“異常値”を示す日本…富士経済 山田賢司氏[インタビュー]
  3. ステランティスの水素事業撤退、シンビオに深刻な影響…フォルヴィアとミシュランが懸念表明
  4. SUBARUの次世代アイサイト、画像認識技術と最新AI技術融合へ…開発にHPEサーバー導入
  5. 「ハンズオフ」は本当に必要なのか? 高速での手離し運転を実現したホンダ『アコード』を試乗して感じた「意識の変化」
ランキングをもっと見る