三菱自動車工業の8月の国内販売実績は、前の年の同じ月にくらべて3・4%のマイナスにとどまった。クレーム隠しでイメージ失墜が甚だしい同社だが、意外にもユーザーの反応は冷静（?）だったようだ。
もっとも、自動車のリコール制度そのものが、一般ユーザーにはあまり知られていない制度であるだけに即座に販売面への影響が出にくい、という指摘もある。富士重工業がクレーム隠しを指摘された時に販売にはほとんど影響を及ぼさなかったという例もある。
三菱自動車の場合は、社長が辞任にまで追い込まれるなど、報道も激しかっただけに、過去の例があてはまるとも限らず、ある業界関係者は「今後、ボディブローのように効いてくる可能性もぬぐいきれない」と語っている。
